L’improbable prototype 3 essieux aperçu sur les routes françaises

Vous êtes nombreux à avoir remarqué cet impressionnant convoi ces derniers jours, qui n’a pas été bâché et circule en plein jour sur la voie publique. A se demander s’il ne s’agit pas d’une volonté du constructeur à son initiative, que de confirmer la poursuite du travail de R&D. On peut remarquer que la cinématique de cette machine – les principaux organes se situant principalement à gauche – et le choix de pneumatiques basse pression et grand diamètre devrait profiter au canal interne, qui est élargit à son maximum pour absorber davantage de récolte, mais tout en tenant compte d’un gabarit routier limité à 3 mètres. Il semblerait également que le compartiment moteur soit en position basse, entre l’essieu central et l’essieu directeur pour libérer de la place en position supérieure et rabaisser le centre de gravité. La trémie à grain est à sa place habituelle, mais un curieux “panier” situé à l’arrière arrière de la machine interpelle toujours autant, depuis la publication début 2023 des premières images. Si l’on ne peut aujourd’hui n’émettre que des hypothèses, nous pensons à un récupérateur de menue-paille intégré et, éventuellement une presse à pellets. Ce qui nous oriente vers une entreprise de Spelle, visiblement au courant du projet puisqu’elle a, à minima fourni ponts et cabine. C’est aussi à quelques kilomètres de l’usine Krone que se trouve le transporteur de cette énigmatique machine. L’histoire ne dit pas encore si Krone est partie prenante dans ce projet et s’il fait route avec un autre constructeur déjà coutumier du noir furtif! A suivre… 

Quel est ce prototype de moissonneuse 3 essieux?